A aviação regional voltou a operar em Santa Catarina nesta terça-feira, dia 3, com a realização do voo inaugural do programa VOA+SC. A primeira viagem partiu do Aeroporto Internacional de Florianópolis às 9h30, com destino ao Aeroporto Santa Terezinha, em Joaçaba, no Meio-Oeste catarinense.
A operação foi realizada por uma aeronave Cessna Caravan, prefixo PR-WOT, da Azul Conecta. O governador Jorginho Mello esteve entre os passageiros do primeiro voo e destacou a importância da iniciativa para facilitar os deslocamentos dentro do estado.
Segundo o governador, o programa busca oferecer uma alternativa de transporte aos catarinenses, além de facilitar a chegada de turistas às diferentes regiões. A iniciativa ocorre após investimentos na revitalização dos aeroportos regionais, permitindo a retomada das operações regulares.
O programa prevê duas frequências semanais e contempla cidades que não contavam com voos regulares ou não tinham ligação aérea direta com Florianópolis.
Além de Joaçaba, o VOA+SC contempla Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Criciúma/Forquilhinha, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste. Também estão previstas operações entre Joinville e Jaguaruna e entre Correia Pinto e São Miguel do Oeste.
Os passageiros que desembarcarem na Capital poderão permanecer em Florianópolis ou utilizar conexões para outros destinos nacionais e internacionais. Já quem partir de São Miguel do Oeste terá a possibilidade de utilizar o Aeroporto de Correia Pinto para conexão com o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
A empresa responsável pela operação é a Azul Conecta, subsidiária da Azul Linhas Aéreas, vencedora do processo de licitação realizado pelo Governo do Estado.
Para viabilizar as operações, o Governo de Santa Catarina prevê um investimento mensal entre R$ 1,2 milhão e R$ 1,8 milhão. Conforme o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, o valor varia de acordo com a venda de passagens, cuja arrecadação será abatida do contrato.
Os preços foram definidos pelo Estado com o objetivo de manter as tarifas em patamares acessíveis. Segundo o secretário, o subsídio público é necessário neste momento para tornar viável a retomada da aviação regional, considerando os custos elevados do transporte aéreo.
A retomada dos voos foi precedida por investimentos de R$ 147 milhões do Governo do Estado nos últimos quatro anos. Os recursos foram destinados à revitalização de pistas de pouso e decolagem, terminais de passageiros, sinalização, segurança operacional e instrumentos de navegação aérea.
Para o diretor-presidente da Azul Conecta, Vitor Cordeiro Silva, a parceria representa o início de uma nova etapa para a conectividade aérea catarinense.
O CEO da Zurich Airport Brasil, Ricardo Gesse, também destacou que a ampliação das rotas pode favorecer o turismo, os negócios e o desenvolvimento econômico e social das diferentes regiões do estado.